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4.19 - Gare de l'avenue de Saint-Ouen, Paris. Les huisseries.
C'est au tour des huisseries. Je commence par les découper. Comme elles ont 3 épaisseurs (plus le transparent), le temps finit par sembler long pendant la découpe. Vient ensuite l'assemblage des diverses épaisseurs (minutieux) puis l'apprêt et la peinture. La façade ayant reçu aussi une couche de peinture, je peux maintenant glisser les portes et fenêtres entre les murs.
La gare de l'avenue de Saint-Ouen à l'échelle Ho.
4.18 - Gare de l'avenue de Saint-Ouen, Paris. La maçonnerie.
Il est grand temps de s'attaquer à la gare. Cet article traite des 3 premières étapes. Première étape, la découpes, le collage et le montage des murs.
Découpe et montage des murs de la gare de l'avenue de Saint-Ouen. (Echelle Ho)
Comme cette gare est ouverte de nombreuses fenêtre, le hall exigera un aménagement (même sommaire). Je continue par un doublage par des murs intérieurs. Le toit vient ensuite, s'il y a peu de pièces, l'ajustement est minutieux...
Les murs intérieurs et la toiture de la gare de l'avenue de Saint-Ouen. (Echelle Ho)
Enfin, c'est le moment du montage à blanc sur le module. Ça commence ressembler à la carte postale. A suivre...
La gare de l'avenue de Saint-Ouen. (Echelle Ho)
