train & tramway
Hotel du Nord à Chambéry 2021
Les 30 & 31 octobre prochain, le micro-réseau Hotel du Nord - Canal Saint-Martin sera visible à l'exposition Savoie Modélisme Chambéry parmi une sélection de près de 80 réseaux. En attendant, en voici quelques images sous le soleil, les premières d'ailleurs depuis sa construction.
La réservation en ligne pour Chambéry est possible à l'adresse suivante:
https://www.helloasso.com/associations/ammra/evenements/savoie-modelisme-2021
4.23 - La gare de l'avenue de Saint-Ouen.
Le module de la gare de l’avenue de Saint-Ouen vient de franchir une étape importante: les volumes sont maintenant terminés. Mais il reste encore de nombreux détails (patine à finir, EP, cheminées, aménagement intérieur…) et surtout à le raccorder au reste du réseau… Pour ces photos, l’époque est 1950. Mais le but final est de la fixer au début des années 1930, période ou la Petite Ceinture et les tramways parisiens étaient encore en activités. Le travail va vite reprendre.
4.19 - Gare de l'avenue de Saint-Ouen, Paris. Les huisseries.
C'est au tour des huisseries. Je commence par les découper. Comme elles ont 3 épaisseurs (plus le transparent), le temps finit par sembler long pendant la découpe. Vient ensuite l'assemblage des diverses épaisseurs (minutieux) puis l'apprêt et la peinture. La façade ayant reçu aussi une couche de peinture, je peux maintenant glisser les portes et fenêtres entre les murs.
Ancien tramway de Nantes, impression 3D, Ho. [4]
La caisse du tramway reçoit d'abord une couche d'apprêt. Je ne connais pas la référence de la peinture d'origine. Après quelques essais, j'ai opté pour du "jaune de Naples". Le châssis chocolat est lui en "terre de Sienne brulée". La toiture est peinte en gris. A suivre, le détaillage de l'intérieur et les vitrages. Caisse et châssis disponible chez axelsbazar.com
Ancien tramway de Nantes, impression 3D, Ho. [2]
Avec la récupération de nouveaux documents, et je me rend compte qu'il y a beaucoup d'approximation sur mon premier modèle en carton et papier. Je décide de tout redessiner. J'en profite pour changer d'époque. Je reproduis cette fois le modèle modifié en 1935 avec la fermeture de ces loges. Il est en deux parties: d'une part la caisse et la toiture, d'autre part le châssis et l'aménagement intérieur. Comme à l'habitude, je le ferai imprimer chez Shapeways.