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Top articles
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3.7 - Les quais et l'entrée du tunnel.
Les quais et le bajoyer sont en pierre assez rustique. Je vais les faire en carton plume de chez Canson. C'est le seul qui se « pèle » correctement. Une fois pelé, je grave avec une empreinte de forme rectangulaire les pierres sur le côté mousse du carton....
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3.22 - L'éclairage.
J'ai trouvé des éclairages pour pas cher qui ressemblent vaguement aux anciens réverbères parisiens des années 1930. Ça pourrait être beaucoup mieux mais à un tout autre prix... Avec leurs bases un peu grosses, mes trottoirs deviennent tout à coup étroit....
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3.26 - Berliet GPM, construction intégrale.
A l'occasion de mes recherches d'images et de documentations sur l'AHN, je suis tombé sur la photo d'un gros Berliet GPM de 1932 carrossé en fourgon que j'ai eu très vite envie de faire en Ho. De plus, ce camion sera utile au moment de faire les photos:...
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3.6 - L'eau du canal et les portes de l'écluse.
Jusque là, je n'ai jamais représenté l'eau dans mes décors essentiellement urbains. L'idée de base est de peindre un fond et de couler de la résine par-dessus. Après plusieurs essais de peinture, je m'arrête sur ce qui me semble le plus réaliste. Je compte...
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3.13 - Entre la chaussée et le canal.
Il y a d'abord le trottoir. Les trottoirs parisiens ont la caractéristique d'avoir de large bordure. Dans les années 30, on peut trouver suivant les quartiers différents revêtements: Grand dallage à joints décalés (plutôt dans les beaux quartiers), pavage...
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3.14 - La passerelle.
J'aime beaucoup le site du canal St-Martin avec l'Hôtel du nord, ses ponts tournants, ses platanes... et ces passerelles. Elles sont un élément déclencheur pour la fabrication de ce réseau. Quand j'ai commencé sa réalisation, je n'avais pas d'idée précise...
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3.4 - Esquisses et premier tracé.
Canal St-Martin, Hôtel du Nord, premières esquisses. Tous les ingrédients sont tous là : l'hôtel, le canal, l'écluse, la passerelle, les platanes, l'autobus à plateforme... Et je rajoute aussi des éléments qui n'y sont pas : Le tramway (car l'idée de...
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3.24 - Les véhicules, tramways, voitures et camions.
Dans mes cartons, je retrouve côté voitures, une traction Brekina avec ces phares trop gros, et côté utilitaire un T23 Citroen Norev. Je complète par une Renault NN de chez Rietze et deux autobus TN6 Atlas trouvés pas cher sur leboncoin. Au fil de mes...
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3.19 - L'immeuble "Boulangerie".
Cet immeuble est lui aussi typique de la construction parisienne préhausmannienne: une façade de crépis blanc, des volets battants, peu d'ornementations (les volets battants n'en permettent guère) et une toiture mansardée couverte de zinc. Pour la transposition...
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Scooter Lambretta, impression 3D, HO.
Il y a dans mon micro-réseau "Hotel du nord - canal St-Martin" une boutique de cycles et motos. Je l'ai décorée de quelques motos Terrot et d'un scooter Vespa (articles 3.30). J'ai eu envie de compléter cette présentation par d'autres modèles. Il s'agit...
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2.5 – Validation du décor et du plan des voies
Un dernier récapitulatif avant d'entrer dans le dur. Les dimensions sont bloquée, la boite est faite. Après l'étape des esquisses, il reste quatre variantes de schémas possibles: - Voie tramway unique avec grue, darse et caboteur. - Voie tramway unique...
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Berliet CBA à l'échelle Ho, 1/87.
Il y a quelques temps déjà, à la suite de la construction du Berliet GPM et du Renault AHN, j'ai commencé à travailler sur un Berliet CBA, histoire de remonter le temps vers les années 1920. Contrairement aux autres objets, il n'est pas rattaché à un...
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Berliet GPE 1933 - Impression 3D - Ho
Peu après la construction de mon premier Renault AHN, j'ai commencé la construction d'un Berliet GPM carrossé en fourgon. En 2016, je l'avais également fait en carton et d'après photo. Le nez et les ailes laissaient à désirer. Par la fondation Berliet,...
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3.10 - La voie du tramway.
La pose de la voie est un coup simple. Enfin presque, car sur ce réseau, il y a des fortes variations du niveau de la voie ainsi que des courbes très serrées (10 cm). Mais je commence à avoir de l'expérience dans la voie en chaussée ! Je part de rail...
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2.1 - Nouveau réseau, In The Box II
L'idée d'un nouveau petit réseau est à nouveau dans l'air après le premier InTheBox. Sa construction remonte maintenant à 3 ans. Il y a dans l'air de nombreuses idées qui vont être les points de départ de ce nouveau réseau. IntheBox, première version,...
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3.5 - L'esquisse du volume.
Sur ce projet, ce n'est pas le dessin qui va rendre son verdict, mais la maquette. Après un premier tracé à l'échelle 1/1 du réseau, je ne suis pas satisfait. C'est seulement à cette étape que va apparaitre le tracé définitif du réseau. Bloqué par la...
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3.27 - Les arbres.
C'est le point ou je trouve le plus de différence entre le film et le site réel d'aujourd'hui. Aujourd'hui les platanes sont majestueux (surtout l'été) et referment complètement l'espace en particulier dans les portions étroite du canal ou il y a deux...
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2.7 - Montage de l'aller-retour automatique
J'avais envie de quelque chose d'automatique. L'aller-retour est un dispositif idéal pour la contemplation. En plus, c'est simple à mettre en place, donc ça me va parfaitement. Mais, comme les tramways sont de formes et de longueurs très différentes il...
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4.18 - Gare de l'avenue de Saint-Ouen, Paris. La maçonnerie.
Il est grand temps de s'attaquer à la gare. Cet article traite des 3 premières étapes. Première étape, la découpes, le collage et le montage des murs. Découpe et montage des murs de la gare de l'avenue de Saint-Ouen. (Echelle Ho) Comme cette gare est...
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2.2 - Envies et contraintes.
Un tramway côté ville et un embranchement industriel côté entrepôts (Esquisses). S'il y a des envies, il y a aussi des contraintes. D'abord côté échelle ce sera du Ho. Je fais bien sur le choix de pouvoir réutiliser le matériel roulant ainsi que les bâtiments...
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2.20 - Quoi d'autre ?
Voici déjà le vingtième et dernier article de cette série consacrée au micro-réseau IntheBox ii. Il y aura bien quelques détails à reprendre, comme régler un peu mieux les lumières, aménager l'intérieur des boutiques, faire de nouvelles photos, et une...
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2.16 - Vue globale
Bien que ce réseau soit fait pour être vu de nuit, avec son éclairage propre uniquement, je pose un regard attentif pour apprécier l'ensemble du travail. Il reste à poser les barrières béton entre le trottoir et la voie d'embranchement. Ce sera fait après...
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2.8 – Première vision globale
Vision panoramique du réseau de tramway Petite pause dans les travaux manuels. On monte tout, on observe, on fait le point sur ce qu'il reste à faire, on recherche les choses à corriger. Les voies sont à leur emplacement définitif. La plupart des bâtiments...
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3.8 - Le pont tournant.
Si le tablier est un simple bout de médium de 3mm, les poutres sont un peu plus visible et plus ouvragées. J'oublie vite l'idée de faire le pont réellement tournant. Au départ, j'utilise la même technique que pour les portes de l'écluses. Mais la machine...
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3.25 - Renault AHN, construction intégrale.
Dans le film Hôtel du Nord, on voit apparaitre un camion Renault AGP conduit par un personnage secondaire. Bien sur, ce modèle n'existe pas dans le commerce en Ho. Je le remplacerai donc par un Renault AHN de construction personnelle. Car si on peut le...
